Wat verdient een autohandelaar op een auto?
Er bestaat geen vast bedrag. Wat een handelaar overhoudt hangt aan drie dingen: waar hij inkocht, wat hij eraan deed en hoe lang de auto op het terrein stond.
- Mediaan particulier
- 6.200,00
- Mediaan dealer
- 16.545,00
- Particuliere advertenties, 7 dagen
- 40.304
Wat er van de marge afgaat
De brutomarge is het verschil tussen inkoop en verkoop. Wat daarvan overblijft is een ander verhaal:
- keuring, onderhoud en kleine herstellingen
- poetsen en verkoopklaar maken
- advertentiekosten en foto's
- rente of financieringskosten zolang de auto staat
- wettelijke garantie, plus het risico dat je daarop terugkomt
- btw over je marge bij een marge-auto
Een vuistregel die je vaak hoort: koop 20 tot 30 procent onder de realistische verkoopprijs. Na aftrek van het bovenstaande blijft er dan doorgaans enkele honderden euro's netto over per auto.
Waarom de inkoop het verschil maakt
Van die lijst kun je bijna alles maar beperkt beïnvloeden. De inkoopprijs wel. Daarom draait handelen om inkoop en niet om verkoop.
En daarom kopen handelaars bij particulieren: dat is de enige plek waar je onder de handelsprijs koopt. Het is meteen de voorwaarde voor de margeregeling.
Het verschil tussen particulier en dealer
De cijfers hierboven komen uit onze eigen scanners: de mediaan-vraagprijs van particuliere en van dealeradvertenties over de laatste 7 dagen, op vijf platformen in België, Nederland en Duitsland.
Let op wat dat verschil niet is. Het is geen marge. Dealers bieden gemiddeld jongere auto's aan en rekenen garantie en verkoopklaar maken door. Het is wel het beste publieke beeld van waar de twee markten liggen.
Veelgestelde vragen
Wat verdient een autohandelaar op een auto?
Er is geen vast bedrag. Bruto ligt de marge vaak tussen 10 en 20 procent van de verkoopprijs, maar daar gaan keuring, herstel, poetsen, advertentiekosten, financiering en garantie nog vanaf. Netto blijven er per auto doorgaans enkele honderden euro's over.
Waar kopen autohandelaren hun auto's?
Bij particulieren, op veilingen, bij leasemaatschappijen en bij elkaar. Particulier inkopen levert de beste prijs op en is de voorwaarde voor de margeregeling, maar het vraagt snelheid: scherpe advertenties zijn vaak binnen het uur weg.
Hoeveel marge zit er op een tweedehands auto?
Dat verschilt sterk per segment en per ouderdom. Op een goedkope auto is de marge in euro's klein maar in procenten groot, op een dure auto precies andersom.
Deze pagina legt de hoofdregels uit en is geen fiscaal advies. Voor jouw situatie, zeker bij invoer, export of handel over de grens, vraag je het je boekhouder of de belastingdienst.
Wat is een marge-auto · De inkoopverklaring · Live prijsverschil per merk · Auto's opkopen bij particulieren